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シマノ DURA-ACE デュラエース WH-R9170 C40 TL

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商品説明

Shimano(シマノ) DURA-ACE WH-R9170-C40 チューブレスディスクブレーキ前後セット2020年2月に購入写真にあるように小さな傷や塗装の剥がれがあります。使用感はありますが、機能として問題なくまだまだお使いいただける状態だと思います。落車等のトラブルはありません。ホイールバックは付属しません。下記はカタログからです。参考にしてください。40 mmの超軽量カーボンリムは、最も風の強い条件下でも高速で安定しています。C40はその剛性構造により、プロツアースプリンターとクライマーの選択になります。・ OPTBAL (2:1スポークシステム)・ロードE-THRU 12 mm・超軽量フルカーボンリム・ CENTER LOCK BENEFIT・万能で最高のホイールセット・低慣性と空気力学特性を両立・優れた加速レスポンス・向上したドライブ剛性・高剛性ながら軽量・ Disc Brake System ※D2新設計D2リム。リム幅が広く、タイヤ接着面が深い独自のブレード形状により、これまでにないエアロダイナミック性能を実現。0〜15度までのヨー角度において、他のエアロ形状リムに比べ空気抵抗の減少を達成しています。また、横剛性が強化され縦方向の追随性が高められたことにより、走行時の操縦性、快適性、さらには耐久性が向上しています。※OPTBALOPTBALのリアホイールは、21本のスポークシステム駆動側・14本+非駆動側・7本の構成が特長。従来の1対1のスポーク組みでは、不均衡なスポーク張力となり、ホイール全体の損傷やニップルが緩むなど、耐久性と強度に影響を及ぼす可能性があります。オプトバルの2:1スポークシステムにより、スポーク張力のバランスを適正化、ホイールの剛性と強度を向上させ、耐久性の高いホイールを実現。※Cup/Cone Bearingカップ/コーンタイプでは負荷に対してダイレクトに応力が働くのに対し、工業型ベアリングでは、その接触ポイントから、負荷の方向に応力が働きにくくなっています。またカップ/コーンタイプの方が、耐久性が高くメンテナンス性が良いなどメリットが多いです。これがシマノの全てのハブにカップ/コーンタイプを採用している理由です。。シマノ ULTEGRA(FC-6800) 11S チェーンリング 46T/36T。未使用 GIANT FLEET SL ロードバイクサドル。パーツ RATKING FRAMES Rear Cradle。シマノ　WH-RS010 ロードバイク　クリンチャー。自転車サドルゴムクッション痛くない衝撃吸収高い通気性交換用。【未使用美品】Vittoria rubino クリンチャータイヤ 700x28C。SRAM DUB クランク 32T EAGLE。シマノディスクローター RT-MT900 140mm 160mm 2枚セット。RENTHAL FatBar lite 35 20mmライズハンドル　レンサル。Shimano 105 デュアルコントロールレバー。TIME EQUIPE プロクリートセット　新品。パーツ WOLF TOOTH Drop-Stop ST 42T 110BCD。NITTO S65 27.2mm 250mm 日東ニットーシートポスト黒。ORBEA　フロントフォーク　700c。Shimano XTR SL-M952 右シフター。シマノ SORA STIレバー左右セット　ST-R3000 2×9S。ブルーラグ　　シムワークスワイルドハニー　Wild honey。未使用！シマノ SLXクランク1x12s FC-M7100-1